KARMA汽车推出适配皮卡的四轮驱动增程式E-FLEX平台

时间:2021-12-07 阅读:17 评论:0 作者:admin

• 四轮驱动增程式E-Flex 平台应用支持皮卡、最后一公里多功效配送车等多种车型

• Karma 最新增程式 E-Flex 平台旨在实现高达 240 英里的纯电动续航里程,总里程可达 495 英里

• Karma的平台手艺辅助互助同伴在零售、商用车及其他移动出行方面更快速、高效地进入市场

Karma快讯,加州尔湾(2020 年 5 月 14 日) – Karma 汽车宣布了最新一款天真的模块化 E-Flex 平台,平台配备两个电机、四轮驱动和增程式电动汽车架构。最新的这款平台亦是Karma E-Flex系列五个底盘手艺的最后一款,充实展现Karma增程式电动汽车和纯电动车底盘手艺和能力。

Karma 最新的天真电动平台适用多种电动汽车出行解决方案,可用于皮卡、SUV、最后一公里多功效配送解决方案等。Karma 的四轮驱动增程式 E-Flex 平台划分在前后提供单个电机电子驱动单元,通过增强的加速率和驾驶操控性能,为四轮驱动驾驶提供更高的平安性。该平台配备了 Karma 的新型碳化硅 (SiC) 逆变器电力驱动系统,并配有 80 kWh 平板电池。它的目的是实现高达 240 英里的纯电动续航里程,加之增程式模式下的续航里程,连系差其余车辆设置和商业应用情形,平台的综合续航里程最高可达495 英里。

Karma E-Flex平台连系Karma自身手艺、制造和设计服务的能力,为汽车行业提供创新的电动出行解决方案。通过Karma E-Flex平台,汽车制造商可优化其在工程、测试、认证,甚至架构设计上的开发成本,以实现自身产物在增程式和纯电动两大类电动车上的开发和更新换代。

Karma 汽车首席运营官 Kevin Pavlov 示意:“我们对这个平台的问世以及若何通过它来最大化辅助汽车制造商们提高电动汽车产物上市速率感应异常兴奋。我们的四轮驱动增程式平台拥有所有 E-Flex 平台中最持久的续航能力和适配局限最普遍的设置架构,可实现高水平的效率和可设置性,以知足种种市场需求。例如,在皮卡的应用场景中,该平台的增程式手艺可以辅助驾驶员征服更高的行驶坡度,并享受更高的行车性能和更好的驾驶感受,这也辅助皮卡具有了更高的牵引力和荷载量。”

Karma 的 E-Flex 平台系列底盘均由 Karma 创新和定制中央 (KICC) 开发,该中央是 Karma 位于加州莫雷诺谷的最先进的装配工厂。所有 E-Flex 平台都接纳久经磨练的 Karma 手艺,包罗多种设置参数的Revero GT驱动电机,变速箱、悬架、车架,转向系统,以及生产车身所需的结构部件。大多数零部件已完成了跨越100万英里的测试和市场验证,Karma的手艺工人会确保每一个底盘上都能够有该零部件和手艺的支持。

四轮驱动增程式 E-Flex 平台Karma E-Flex平台系列开发项目中的最后一项研生长示功效。Karma汽车近期宣布的其他E-Flex项目功效还包罗该公司标志性的增程式电动车底盘,配备SAE®L4级自动驾驶手艺的纯电动货车底盘,高性能纯电超跑底盘,用于商用车应用的增程式E-Flex底盘以及经济型纯电动E-Flex底盘。此外,Karma还展示了新款碳化硅(SiC)逆变器组件。

关于Karma

位于南加州的Karma不仅仅是一家汽车公司。只管Karma以豪华电动汽车制造商的身份而著名,但随着时间的生长,Karma已经成为一个高科技孵化器,为创新者提供天真的平台以验证新兴手艺。Karma 确立于 2014 年,通过开放其工程、设计、定制和制造资源,为希望加速产物开发的互助同伴提供强有力的手艺支持,以重塑传统的基于零售营业的汽车商业模式。Revero GT,是一款由双电机驱动的豪华电动汽车,荣获绿色汽车杂志评选的2020年度最佳豪华绿色电动车殊荣。这无疑体现了Karma提供领先的汽车设计、手艺、个性化定制和卓越客户体验的恒心。Karma在北美的零售互助同伴正在向客户出售Revero GT,并将于 2020 年下半年最先提供性能版本 Revero GTS。每一台Revero都是在加州莫雷诺谷的Karma创新与定制中央以天下级的手工艺打造而出。(宣布:Anna、David)

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